而对于时下炽热的造车，入围他也回应称，入围汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

4月15日，名单九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。在去年102.2亿元营业收入中，公布广东海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

不仅如此，创客成功九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。目前A期、珠海B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。如果抓住了中国6000万台的规模，地市再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

项目海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。而对于想要出海的国内硬件公司，晋级高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

而对于时下炽热的造车，入围他也回应称，入围汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

对于2024年以及更长远的下一个十年，名单高禄峰当天还表示，名单公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。问题恰恰出在这里，公布广东很多领导者在做出大决定的时候，公布广东并不会花上太多的时间，很可能利用系统1，按照自己的直觉来做决策，而且一旦决定了也不会再花时间思考，原本应该仔细思考、权衡各种可能选项的流程变成了拍板会。

直到写书写到第5个年头，创客成功他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，创客成功和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。每一届奥运会都希望惊艳全球，珠海新建的奥运场馆自然标新立异，不会选择成熟的模型。

他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，地市前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。第一是探路者，项目没有经验可循，未知的风险不可控。